能夠高密度存儲(chǔ)貨物的存儲(chǔ)貨架，我們通常稱為密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架。這類貨架最大的特點(diǎn)就是密集。在設(shè)計(jì)貨架時(shí)，為了最大化存儲(chǔ)容量，這些貨架通常不預(yù)留通道。

現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)上能實(shí)現(xiàn)高密度倉(cāng)儲(chǔ)模式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要有：駛?cè)胧截浖?、穿梭式貨架、窄巷式貨架和四向穿梭車貨架。這些貨架的共同點(diǎn)是它們不需要預(yù)留貨架通道。四向穿梭車貨架屬于智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架。這種貨架工作時(shí)，主要依靠倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的智能設(shè)備，通過(guò)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，員工可以在計(jì)算機(jī)上遠(yuǎn)程管理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物運(yùn)輸。

與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)相比，密度倉(cāng)儲(chǔ)貨架有很多優(yōu)勢(shì)。這種密集倉(cāng)儲(chǔ)模式最明顯的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是貨架空間利用率遠(yuǎn)高于普通貨架，在有限的空間內(nèi)可以存放更多的貨物，這對(duì)運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)非常重要。現(xiàn)在很多密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架都趨向于智能化，減少了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的勞動(dòng)力，有效地為企業(yè)節(jié)約了成本。